共建“一带一路”，开创美好未来。
        2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，自此，我国的一带一路正式展开，并在2017年5月14日-15日在北京举办了第一届“一带一路”国际合作高峰论坛。两年后，也就是在2019年4月25日-27日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将在京举办。

        一带一路高峰论坛的举办，势必会为中国企业带来大量的合作机会，但这就导致另外一个问题，短时间内从世界各地蜂拥而来的大量参会人员，他们的交通出行需求将是峰会第一个要面对并全美解决的运力问题。为此，整个北京准备了超过1000台峰会专用接驳用车，那么这超过1000台峰会用车100%的出勤率，将会是“一带一路”国际合作高峰论坛的重要组成部分。

首汽集团：和玉柴合作16年，16年没有半点掉链子

       首汽集团从成立之初一直到今天，都在服务国家级大型会议的人员接驳任务，而首汽集团和玉柴机器的合作，更是从2004年一直延续至今，至于为什么两家企业能保持长达16年之久的合作，我们就要从了解首汽集团的用车形态来讲起。
       位于朝阳区首汽集团服务站的负责人杨静告诉我们：“因为我们要服务国家大型会议，不能有半点掉链子，所以首汽集团在2004年之前都用进口车，为的就是高保障高出勤率。2004年起，我国自主品牌客车的技术趋于成熟，首汽集团开始尝试购入自主品牌客车，在经过一段时间的筛选以及使用，最终首汽集团在10米以上车型的品牌中基本锁定了四个自主品牌，分别是宇通客车、青年客车、北方客车、金旅客车，而作为一台客车重中之重的心脏部分——发动机，首汽集团只认一个民族品牌，那就是玉柴机器，可以说玉柴发动机在首汽人眼中是一条红线，车辆配置可以谈，车型可以谈，唯独发动机不能换”。
        在问及为什么首汽集团能16年如一日的采用玉柴发动机时，杨静脱口说到：“衡量一台发动机的性能以及稳定性，不是我说了算，也不是领导说了算，而是根据一线员工的反馈说了算。因为这么多年下来，所有驾驶员都对玉柴发动机赞不绝口，而且只要是搭载玉柴发动机的客车，除了正常保养维护，几乎不用担心出问题”。
        同时我们还了解到，首汽集团3月15日刚刚圆满完成了两会人员接驳任务，仅仅三天后，3月18日，首汽就紧锣密鼓的投入到一带一路高峰论坛任务中去。经了解，首汽集团此次一共投入接驳车辆198台，这其中就包括62台大型客车，而且这62台客车无一例外搭载的都是玉柴YC6L330-58发动机（京5排放标准）。

玉柴：让圆满更圆满，我们的服务还要再进一步

        圆满完成一带一路高峰论坛参会人员的接驳任务，车辆的无故障率或100%的出勤率是一方面，后勤保障同样是另外重要的一方面，而关系到服务，我们来听听驻守在北京的玉柴机器售后服务经理宋亮是怎么说的：“玉柴机器这是第二次为一带一路高峰论坛提供动力服务了，早在2017年第一届一带一路高峰论坛时，玉柴机器全程提供了完美的动力保障，我们100%圆满完成了任务，这期间玉柴发动机没有出现任何问题。那么在面对第二届一带一路高峰论坛时，由于今年的规模相比2017年要大很多，我们做出了更为缜密的保障服务，相比2017年，我们增加了一个服务小组，那么此次服务小组一共由5个小组25人提供动力保障服务，并且是全天候24小时待命，一有问题，第一时间赶赴现场”。
       众所周知，衡量一台发动机有多个维度，可靠性是一个维度，那么经济性就是另外一个维度了。“玉柴发动机和同竞品相比，在相同车型相同工况下，经过测试对比，玉柴发动机百公里节油两升以上。我们的优势十分明显，第一是可靠，这已经在数次大会的人员接驳任务中被验证，并且玉柴以超稳定的特性赢得了大客户首汽集团的认可。第二是经济性，相比同竞品，按车辆的TCO《生命周期总成本》来算，百公里相比同竞品节油两升，这些省下来的钱可都是利润”，宋亮向我解释玉柴发动机的优势。
       在被问及玉柴在一带一路高峰论坛期间会做出哪些相应服务时，同样来自玉柴机器的驻北京高级工程师陈柏全解释道：“首先我们的玉柴YC6L330-58发动机是一款明星产品，它有着非常优秀的动力表现，330是他的动力数字，代表着330马力，58代表着排放标准，而58则是专门针对北京地区的专用京五机型。其次我们进驻北京的高级工程师就有三个人，分别驻扎在不同地点，我驻扎在首汽这边。并且我们全天24小时随时提供应急服务，同时为了提高服务的响应时间，我们储备了大量的发动机备件，而且，我们还会有《备件随车包》，也就是说备件会跟着服务车走，随时随地第一时间提供相应备件，以确保高效服务”。
       工程师陈柏全还补充到：“每台车的驾驶员都会对车辆进行一个全车检查，但为了消除不确定性以及小概率事件，我们也会对发动机做三漏检查和尾气处理系统的检测，这些项目包括检查发动机是否漏油、漏水、漏气以及检查尿素系统是否工作正常”。
        本月25日“一带一路”国际合作高峰论坛马上如期举办，而作为整个峰会的服务基础——人员接驳，我们可以看出不管是首汽集团，还是玉柴机器，它们都已经做出了充足的准备来应对这次盛会。就像首汽负责人杨静所说的那样：“我们刚刚完成两会任务，一带一路任务我们同样能圆满完成，而接下来的亚洲论坛以及国庆节的阅兵，不管是哪一个任务，都是重中之重，我相信我们联合玉柴机器，一定可以在一次次完美任务中证明自己”。

（文章来源 提加商用车网  作者 刘国华）